Nemohlo by toto byt kazdy den a na vsetkych velkych krizovatkach? Podla toho, ako dopadla kontrola je uroven nasich vodicov otrasna a treba s tym konecne nieco radikalne robit! A este chcem povedat, ze kazdy den jazdim po BA a mam taky pocit, ze cezpolni su presvedceni o tom, ze v BA sa ma jazdit neohladuplne a nebezpecne, lebo vnimam, ze ovela viacej priestupkov pachaju vodici s mimobratislavskymi SPZ. Nemyslim tym, ze nepoznaju mesto a robia kiksy - to sa da pochopit, ale prekracuju rychlost, nedavaju prednost zprava, nepouzivaju smerovky a pod.
prednost sprava? srandujes? mna minule jeden skoro sepalil (so znackou PD) a este mi vynadal, preco som nedal prednost, ked ide zlava. pozeral som ozaj neskutocne a nevedel som, ci je fakt taky blby alebo len dlho zil v UK.
A neplati nahodou aj v GB pravidlo pravej ruky rovnako, ako u nas? V podstate sa do celeho sveta dostalo to pravidlo z tych krajin, kde sa jazdi na lavej strane. A tam ma to pravidlo aj opodstatnenie, nakolko sa vodic pozrie na pravu stranu cez svoje bocne okienko, ma perfektny rozhlad a ked nic neide, tak vojde do krizovatky. U nas sa musis pozerat cez cele auto, A a B stlpik a stale nemas istotu, ci nieco neide...
Podla mna je lepsie davat prednost zprava, lebo pri pozreti vpravo perferne vnimas zaroven aj predok auta a takto je to bezpecnejsie, lebo sa mozes aj pohnut a aj sledovat situaciu vparvo. Okrem toho, ak ju nedas, tak ti rozbehnuty vodic vrazi do spolujazdcovej strany, co je pre teba lepsie.
Roky žiadam v Lučenci políciu, aby pokutovala tých, ktorí idú na červenú na križovatke pri knižnici, ktorí idú rýchlo po hlavnej ulici a ktorí predbiehajú zprava. Riaditeľ dopravnej polície mi napísal, že štatistiky hovoria, že nie je nebezpečne na tej križovatke. Krátko potom tam bola veľká nehoda, dvaja sa ťažko zranili. O kúsok ďalej jeden vodič sa zabil, druhý v aute sa ťažko zranil. Inde v meste nedávno mladý idi.ot zabil ženu na chodníku. Plus sú samé nehody a nebezpečné situácie kvôli vysokej rýchlosti vodičov, ktorí idú z nadjazdu do mesta. Políciu to zrejme nezaujíma. Ani mesto. Vypli totiž semafory pri knižnici. Aj to je riešenie. Trápte sa, chodci.
V tejto dopravne nedospelej krajine treba tvrdo hliadkovať, kontrolovať, merať a hlavne treba robiť intenzívne kampane za účelom zmeny mentality. Opätovne citujem slová mladšieho brata, ktorý bol asi trikrát na Slovensku: toľko samovražedných imb.ecilných vodičov som nikde inde nevidel.
to im trvalo kym zacali take kontrolovat. v KE skoro na vsetkych krizovatkach prejde na cervenu co naskoci pred nim aspon 1-2 auta. len neviem ci je to nova moda alebo co ale tak zacali jazdit hlavne 1 alebo 2 roky dozadu. dovtedy vacsina zastavila na cervenej a teraz vzdy aspon 1 prebehne aj ked cervena uz chvilu svieti.
a ten má svoje tzv. električkové svetelné značenie, často majú povolený priamy smer a na semafóre je červená. Takže by som im moc nekrivdil. Ale možno myslíš úplne iných trolejbusárov a autobusárov...
Ten semafor vidi aj slepy. Lenze oni jazdia na cervenu aj inde. A ked na tvoju zelenu, ked vystartujes rychlejsie ako eko jazda este obsmrda na zaciatku hranice krizovatky a musis brzdit aby si to donho celne nenapalil tak mi povedz na aku asi isiel? KAKI BORDOVU?
pekné ale platí sadzobník pokút od 1.1.2012 4.1 Prejazd cez križovatku na signál STOJ! dávaný policajtom alebo inouoprávnenou osobou alebo vyplývajúci z dopravnej značky alebo dopravného zariadenia 150€ nechcem tým obhajovat d*bilov jazdiacich na červenú ale za prejazd cez červenu sa vodičáky nezadržiavajú, i polacajti by mali dodržiavať zákony
A este chcem povedat, ze kazdy den jazdim po BA a mam taky pocit, ze cezpolni su presvedceni o tom, ze v BA sa ma jazdit neohladuplne a nebezpecne, lebo vnimam, ze ovela viacej priestupkov pachaju vodici s mimobratislavskymi SPZ. Nemyslim tym, ze nepoznaju mesto a robia kiksy - to sa da pochopit, ale prekracuju rychlost, nedavaju prednost zprava, nepouzivaju smerovky a pod.
Pridať reakciu
V podstate sa do celeho sveta dostalo to pravidlo z tych krajin, kde sa jazdi na lavej strane. A tam ma to pravidlo aj opodstatnenie, nakolko sa vodic pozrie na pravu stranu cez svoje bocne okienko, ma perfektny rozhlad a ked nic neide, tak vojde do krizovatky.
U nas sa musis pozerat cez cele auto, A a B stlpik a stale nemas istotu, ci nieco neide...