Načítavam, moment...
Osobné autá nebudú najbližšie 4 roky platiť na diaľniciach mýto (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
najskor za kazdu blbost zaplatime dane, z tych dani stat splaca pozicky na dialnice, teda za nase peniaze postavene dialnice si musime zaplatit ked ako sukromne osoby po nich chceme prejst sukromnym autom (podotykam ze sukromnym a nie vozidlom vyuzivanym na podnikanie).
to je ako keby som si za vlastne peniaze na vlastnom pozemku postavil dom a stat by odomna chcel najom zato ze v tom dome za moje peniaze mozem byvat.
cim to je ze sme 100 rokov za opicami.
napriklad nemecko ma obrovsku dobre udrziavanu dialnicnu siet a nikdy sa mi nestalo zeby som ako sukromna osoba musel platit nejake znamky alebo myto
to je ako keby som si za vlastne peniaze na vlastnom pozemku postavil dom a stat by odomna chcel najom zato ze v tom dome za moje peniaze mozem byvat.
cim to je ze sme 100 rokov za opicami.
napriklad nemecko ma obrovsku dobre udrziavanu dialnicnu siet a nikdy sa mi nestalo zeby som ako sukromna osoba musel platit nejake znamky alebo myto
01.05.2012 12:53
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
nehovoriac o tom, ze rocna rakuska znamka pre osobne auto stoji 76 eur za 2200km dialnic a rychlostnych ciest, z toho cca 300km tunelov.
slovenska znamka stoji 50 eur za cca 500 km dialnic a rychlostnych ciest, teda cca 3x drahsie v prepocte na kilometer.
slovenska znamka stoji 50 eur za cca 500 km dialnic a rychlostnych ciest, teda cca 3x drahsie v prepocte na kilometer.
01.05.2012 13:21
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Áno kamarát, ale v porovnani s menovanými krajinami mame len 5 mil. Obyvateľov.
01.05.2012 15:58
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Ako sa počet obyvateľov premietne do ceny výstavby a údržby 1 km diaľnice? Rád by som videl nejakú kalkuláciu.
01.05.2012 20:37
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
nap. kolko vodicov rocne zaplati za znamku ?
ale cestny pirat zavádza, asi chcel prepocitavat vynos zo znamky na 1 km, nie cenu znamky na 1 km ... to ma ovela vacsiu vypovednu hodnotu ...
ale cestny pirat zavádza, asi chcel prepocitavat vynos zo znamky na 1 km, nie cenu znamky na 1 km ... to ma ovela vacsiu vypovednu hodnotu ...
01.05.2012 22:34
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
A prečo by mali platiť
dialničné mýto za osobáky firmy a súkromné osoby nie?
Firmy dane neplatia?
V Nemecku platia mýto autá nad 7,5tony u nás nad 3,5=všetky nákladné. V Nemecku len na dialniciach u nás aj na 1. triede.
V Nemecku Siemens nestihol skompletovať systém a tak zaplatil 1 miliardu EUR pokutu, u nás tak isto skytoll nestihol a pokuty platili kamionisti za chyby Skytollu a ešte stála fungije akýsi ticketing.
U nás sú má štát ročné výdavky na mýto 220 milionov EUR a príjmy maximálne 150 milionov.
Firmy dane neplatia?
V Nemecku platia mýto autá nad 7,5tony u nás nad 3,5=všetky nákladné. V Nemecku len na dialniciach u nás aj na 1. triede.
V Nemecku Siemens nestihol skompletovať systém a tak zaplatil 1 miliardu EUR pokutu, u nás tak isto skytoll nestihol a pokuty platili kamionisti za chyby Skytollu a ešte stála fungije akýsi ticketing.
U nás sú má štát ročné výdavky na mýto 220 milionov EUR a príjmy maximálne 150 milionov.
01.05.2012 15:28
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
ale ved to existuje, vola sa to dan z nehnutelnosti. Mas vlastny pozemok, vlastny byt, a platis dan za to ze nieco vlastnis
02.05.2012 14:58
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
A kto
vám dovolil nejaké autá ??? 100 000 Euro ročný poplatok ! Banda plechová smradlavá !!!!
01.05.2012 12:55
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Je jasne,
ze k tomu dojde, otazka je len kedy a kto sa odvazi to urobit... O dovod viac sa odtialto odstahovat.
01.05.2012 13:00
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
"super"
Vyhoda toho je, ze maju rozne tarify, napriklad kto cestuje casto / kazdy den, tak moze dostat zlavu. Navyse takyto system setri potrebnu ludsku interakciu, a poplatok za usek/most je lacnejsi ako v ca$hi.
Pridať reakciu
To iste s tym mytom a "kto cestuje casto / kazdy den, tak moze dostat zlavu". Ze je to vyrazne drahsie ako to co mozu mat / maju uz radsej nespomenu lebo by si museli priznat par chyb.
Pointa je v tom, ze sa neplati pausalne, ale za pocet pouziti, co je velmi vyhodne pre tych, ktori nevyuzivaju dialnicu pravidelne. Co sa tyka zliav, to zavisi len na prevadzkovatelovi, napriklad jeden most v new yorku, v cashi myto stoji 5 dolarov, ale so zlavou, teda ak ho jeden pouzije 20x do mesiaca, stoji jedno prejdenie 3 dolare.
Chcel som tym povedat, ze myto nemusi znamenat ze je nieco drahsie, ak ovsem taka spolocnost neobchoduje so SR.
Uz to tu niekto pisal. Teraz nemam problem niekolko krat do roka otocit zapad vychod len tak, na jeden den, na vikend, na par dni. Podla nalady. Mytom toto ale padne. Uz pri dnesnych cenach sa oplati ist za hranice a aj to robim. Zavedenim myta uz nebude dovod minat peniaze na Slovensku.
Neviem akym sposobom si dosiel k svojim ivestigativnym implikaciam ceny mytneho, ale dnes vsetci co pouziju dialnicu par krat do roka doplacaju na ostatnych castych uzivatelov, co spravodlive tiez nieje.
Snazil som sa tu vysvetlit, ze i dobry mytny system moze existovat, a to, ze na Slovensku sa na tom nabali dalsich 100 ludi, to uz je ina diskusia...
par podrobnosti:
- skatulka je nalinkovana na uzivatelsky ucet na webe prevadzkovatela, ten je nalinkovany na kreditnu kartu
- plati sa formou kreditov, uzivatel si kupi naprikald kredity za $50, ktore su pouzite na platenie myta, ked suma poklesne pod istu hranicu, tak z kreditnej karty si stiahnu dalsich $50
- na webe je mozne vidiet kde a v akom case sa myto pouzilo a kolko to stalo
- vypisu posielaju postou, takze kazdy ma prehlad ako pri vypise z banky
- ta skatulka nema velky dosah, takze ak neprejde auto popod "scanner", tak sa pouzitie nezaznamena
Je to jednoduche a prehladne.