"Týmto pravidlom sa očakáva pokles následkov dopravných nehôd na živote a zdraví približne o 30 až 40 percent." Zozerem hajzlovu kefu, ak sa toto naplni.
z pokút zosobnil. "Ak radar presne nezachytí poznávaciu značku vozidla, prípadne vyhotoví nekvalitný záznam celej udalosti, polícia udalosť odloží, keďže sa nebude dať preukázať, že skutok bol spáchaný konkrétnym vozidlom." Aby si na seba zarobil, musel by v prípade veľkého % nečitateľnosti robiť zadarmo nadčasy.
Netreba. V SE sa da zohnat folia ktora urobi spz fotenu pod urcitym uhlom neviditelnu (vyuziva lom svetla). Z podladu chodca ci auta je vsak normalne viditelna. http://www.blueride.se/fartkam... Vo Svedsku je umiestenych niekolko stovak kamier okolo ciest, ucinnost je asi 20%. (t.j.80% sa neda zistit spz). U nas v SE najvyssi sud zrusil tzv. objektivnu zodpovednost ktoru sa snazili zaviest svojho casu tiez. Je to proti ustave. Naviac väcsina gps na stacionarne radary upozornuje. Cize: pipa GPS-zrkadlo-brzda-ked minam radar - plyn.
No nic. Co som chcel napisat na tuto temu som uz napisal, vsetko je to v historii. Ako tu uz messiash napisal, pomoze to iba statnej ciernej diere, resp zopar konkretnym uradnikom. Takze si pripravte peniaze, najma ti co nikdy nic neporusuju :). Tie miliony co na to kazdorocne pojdu niekto musi zaplatit a zatial bolo vzdy znizenie nehodovosti vyuzite na zvysenie represie. Zmenu neocakavam.
Asi si si poriadne neprecital ten clanok.Ale nevadi.
Ak má držiteľ vozidlo na leasing, zodpovednosť za spáchanie deliktu nesie jeho držiteľ, čiže nie leasingová spoločnosť, ktorá v najčastejších prípadoch figuruje v evidencii vozidiel ako vlastník vozidla.
Zozerem hajzlovu kefu, ak sa toto naplni.
Pridať reakciu