Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...

Diaľničný úsek nemá odstavný pruh (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

dnes sa uz ficalo v 3..
majka
BOBRE ZAPLATENY PODVOD
- zbrusili odstavny pruh - opat ho vybudovali - odstranili zo stredu betonove zvodidla - rozsirili stred a vratili beonove zvodidla - nakreslili 3 pruhy a vyhlasili odstavny pruh za treti vysledok: rozsirili stred lebo su tam dva pasy zvodidiel namiesto jedneho pri tej istej sirke odstavneho pruhu a prerobili ciary, v podstate vytvorili 3 uzsie pruhy. kolko to stalo a na co to bolo dobre......................... .............na to aby sa rano ludia co jarychlejsie dostali pred Bratilavu a tam sa to cele totalne zapchalo...............
sauriano
<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... > >>

Hodnoť:   mínus indicator plus

 

naco to bolo dobre? :) ved je to zrejme, utopenie penazi do zakaziek na vseobecne prospesny ciel - s tym ze ho urobia aspon na 2 etapy a vsetky etapy predrazia. Racionalny dovod nieje totiz tym hlavnym. Normalne je standardne naplanovat a naplno realizovat projekt..
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

A ako dlho budu

stacit 3 pruhy?
Je to vobec legalne, aby nebol na dialnici odstavny pas???
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

necitas? :)
je to DOCASNE.

Ked citam toto slovo v takych suvislostiach, nemozem si pomoct, ale napada mi hned DOCASNY pobyt sovietskych vojsk u nas.

Dufam, ze ten odstavny pruh tam bude este skor ako DOCASNE, cize ze vraj do 3 rokov.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

docasne, provizorne.. tak ako bratislavsky Most Cervenej armady - teda Stary most. Ten tiez stavali len provizorne, na par rokov po vojne.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

a šups, je z neho historická pamiatka..možno aj z tejto dilanice raz bude
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

V Taliansku odstavne pruhy nemaju a nevadi im to. A to Taliani jazdia bezne 150kmh, nie ako nasi sraci na hrdzavych Skodlivkach.

V.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

ked povies A povedz aj B a to je to ze v taliansku mas kazdy kilometer parkovisko pre pokazene auta...

a vacsina dialnic ma odstavny pruh...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

pekne napisane:

FICALO !!! na zaklade slubov jedneho politickeho pajaca su ohrozene zivoty ludi.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

tie subezne cesty

su prva dobra sprava, ktoru v suvislosti s troma pruhmi citam... uvidime v praxi
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

mne to pride ako riadne utopisticka myslienka. najskor by som bol za dotiahnutie inych ciest na nejaku tu uroven a az potom nech zacnu rozmyslat nad vylepsovanim uz teraz dobrych (v porovnani s inymi) usekov.
.... ale nerozculujem sa ... silno pochybujem nad tym, ze by sa tak skoro nasli peniaze na dve 50km dlhe dvojprudovky :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Všimni si,

koľkokrát je v texte podmieňovací spôsob. ...NDS by chcela, ...súčasťou projektu by mali byť..., ...mali by...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

a ja zasa pisem

ze prva pozitivna sprava. Sprava to moze byt ale vselijaka... dokonca nakoniec aj poplasna ;-)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

V texte sú aj poplašné:

"Máme tendenciu odtiahnuť ho bezplatne na najbližšie odpočívadlo,“ sľubuje šéf NDS." - sľubovať tendenciu, to čo je?
"Ak však bude bezpečnostná situácia na diaľnici neúnosná, vráti sa NDS k dvom pruhom." - to už je vážnejšie. Koľko mŕtvych je ešte únosná situácia? Mali oni vôbec dopredu nejakú bezpečnostnú predstavu?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Podla mna by bolo ovela lepsie ak by spravili z cesty Bratislava-Senec-Sered stvorprdovku, pridali obchvaty tych par dedin a mimourovnove krizovatky.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Tie súbežné cesty sú najväčší blivajz z toho všetkého. Bude to znamenať a znamená priamu podporu suburbanizácii - výstavbe satelitov a z toho prameniacej zhoršujúcej sa dopravnej situáci v meste.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Ale tie satelity už existujú

a nič nezabráni ich rastu. Alternatíva totiž je len zahusťovanie mesta, čo je ešte horšie. Dobré spojenie od mesta k satelitom nemôže byť na škodu. Len by k tomu malo nasledovať zbvýšenie autonómnosti satelitov, aby nemuselo 95% ovyvateľstva denne dochádzať. Ale to je iž iná pesnička, vôbec nie ľahka a vôbec nie na pár rokov
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

re

vcera som tadial siel a pokial bude vacsina vodicov taka priblbla ako vcera (vsetci v strednom pruhu) tak nam ten treti pruh veru vobec nepomoze.
Policia samozrejme nebola nikde.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ja som zazil lepsie - stredny pruh dost plny, lavy trochu, v pravom nikto okrem mna a zrazu sa prirutil niekto a vyblikaval na mna, lebo chcel vsetkych obehnut sprava :-)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

a nehrkotalo ta v tom pravom pruhu? LEbo ja som sa snazil v nom ist ale po cca 100m som to vzdal.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Hmm, nemam pocit, ale isiel som dost pomaly, asi 100 km/h, takze to nebolo nejako vyrazne citit oproti jazde v strednom pruhu.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

No mne sa tiez zdalo, ze ten pravy bol akysi nerovny. A lavy tiez. Najlepsie sa fakt islo v tom prostrednom... :-)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Uzasne. Takze ty do buducna budes iba v strednom pruhu ...? Btw, vcera som siel i v pravom a vobec som nemal pocit, ze by bol nerovny. Akurat ty mas nerovny pohlad na vec...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Možno by zišlo zopár pokút za neodôvodnenú jazdu v strednom prúde, keď pravý je prázdny -:)))
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Volal si psychiatriu ???
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

akoze na toho, co sa mu lepil na prdel?
 
Pridať reakciu
  • Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.
* :    * Prístupové heslo: 
Nadpis: ( Maximálny počet znakov: 40 )

* Text príspevku: ( Zostáva 3600 znakov. )

 
 
 

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... > >>

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.