Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...

Diaľničný úsek nemá odstavný pruh (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

<< < ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 > >>

Hodnoť:   mínus indicator plus

nerozumiem

tomu rozcarovaniu, ze to bude take ficove riesenie bolo jasne od zaciatku. Ziadny odstavny pruh. Som na to fakt zvedavy. esteze BA-Senec jazdim malokedy. Ale ked sa to cele spustalo nepamatam si ze by sa aj v diskusiach niekto zapodielavl tym, ze odstavny pruh nebude a v drvivej vacsine sa lud tesil na 3 pruhy.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

ja sa pamatam, bola o tom diskusia

pamatam sa aj na tie nespevnene prave pruhy.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

...clovek zostava v nemom uzase........

To, ze miesto 2 prudov vzniknu 3 - len obycajnym premalovanim deliacich pasov a za pouzitia odstavneho pruhu asi nenapadlo dusevne zdraveho jedinca. Takato zivotu nebezpecna varianta za take obrovske peniaze, by mala byt zosobnena celej tejto vlade na cele so sudruhom premierom. Som stastna, ze nejazdim na useku Ba-Senec a opacne....
Pravy krajny pruh by som zakazala pouzivat obycajnym ludom a urcila ho vylucne pre pouzivanie clenom tejto uzasnej vlady...Tych sprostosti, ktore doteraz vypotili, uz skutocne stacilo....
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

vodici musia dosledne dorziavat odstupy a neprekracovat 130tku v 3 prude.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

gratulujem

najlepsi je komentar ze aj na normalnych cestach neni odstavny pruh..... to asi neni taky problem lebo na normalnej ceste neni 130 a taka premavka.... co tak docasne dat na ten pravy pruh znizenu rychlost na 100 a prikazat kamionom jazdit v nom... mozno by to na docasne riesenie na tie 3 roky pomohlo
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Špatný nápad

Tak to je velmi zlý nápad. Pokud by někdo dostal defekt, tak ho kamiony sešrotují, protože by musel zaparkovat přímo do jejich cesty.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

sak hej len logicky by ten kamion isiel pomalsie tympadom skor zastavi alebo obide stojace auto... ved by to bolo podla mna aspon trosku lepsie keby v tom pruhu jazdili auta pomalsie kym sa nedostava odstavny pruh.
takcitak ten clovek bude stat v ceste kamionov to je jedno ci tam je 130 alebo 100, netvrdim ze ho kamion nemoze obist ved to by bola blbost
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

tak jasné, obejít je samozřejmost, ale i když auto nemám, tak u kmionu bych čekal delší brzdou dráhu, navíc náraz kamionem mi připadá mnohem nebezpečnější než náraz normálním autem. Kamion případné porouchané auto sešrotuje. Ta celá záležitost s dočasným zrušením odstavného pruhu je blbost. Vechno musí být honem honem a nebere se ohled na bezpečnost.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

podla mna riesenie je ok len senec BA by mala byt znizena rychlost na 120 resp 110 ako je to bezne pri vjazde do velkych miest EU......
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

ak si vodici na vazne nehody nezvyknu tam to mozu predsa hocikedy zmenit...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

vravel som to dávno

Keď som videl ako to bude vyzerať..Debilita NDS nemá hraníc. Je to príšerne diletantské riešenie!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

fico ty zlodej xxxxxxxxxx, ale na teba dojde....
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Vlk se nažere a koza zůstane celá

Ficová vláda vládne podle pořekadla : "vlk se nažere a koza zůstane celá". Tato dálnice to dokonale reprezentuje. Fico se na jednu stranu může pochlubit, že jeho úspěšná vláda plní své volební sliby, že na stranu druhou... něco tam chybí. Polovičatá řešení, kterémají přdevším za účel obléci vládu do hedvábných šatů s diamanty většinou v sobě skrývají různá "Ale...". A jak sleduji, tak je to pomalu se vším na co Ficová vláda sáhne...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

to už je akýsi znak socialistov v celej postkomunistickej Európe patriacej do EÚ..Najmakartnejšie viditeľný v Maďarsku. Ale v podstate si to vystihol presne..
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

NDS sa zblaznila?????????????????????

a toto ste si co dovolili?????????????????
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Nakreslene ciary

Staci nakreslit o ciaru viac, odstranit zelen v strede dialnice a mozme sa tvarit, ze mame trojprudovu dialnicu. Mam za to, ze teraz tato pacesta nesplna ani medzinarodne kriteria obycajnej dvojprudovej dialnice. Navyse, aj keby bola trojprudova naozaj /ako trebars v Prahe/, mala by nadvazovat na rovnaky profil v obchvate /co uz len na pristavnom moste nie je pravda, navyse sa sem pripaja mestska doprava/ ABSOLUTNE KOCURKOVO
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

vivat

oslavujme ďaľšie nezmyselné rozhodnutie vlády, na popud ministerstva dopravy. PPP projekty, mýtny systém... Zdá sa mi, že cez toto ministerstvo sa ulieva , alebo presnejšie KRADNE, najviac peňazí.
Nech žije SMER.
Je to do plaču.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

toto je co za blazna???

„Tri pruhy bez odstavného považujem za bezpečnejšie, ako dva pruhy s odstavným, ktorý aj tak v čase špičky nikto nerešpektoval"..... ako moze takuto sprostost vobec niekto vypustit z ust..
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

navíc z oficiálních úst...
+ to, že takto nepřímo vybízí k porušování zákonů
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

tiez som sa nad tym

pozastavil, cisty idiot!
mínus Reagovať | 174 herkulo | | |
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

ale v keseni

uz eurace sa chechtali
 
Pridať reakciu
  • Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.
* :    * Prístupové heslo: 
Nadpis: ( Maximálny počet znakov: 40 )

* Text príspevku: ( Zostáva 3600 znakov. )

 
 
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Hlavne

že hranty sa bude škrabkať že mame 3-prúdovky. sám som zvedavý na nehodovosť.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Ba-TT vs. Strecno pri Ziline

tu su zjavne priklady, kedy treba dat peniazky do veci, ktore riesia situaciu len naoko. Ved tak to aj kompetentni tvrdia. Uz pri prerobeni Strecna a zruseni krajnice sa clovek musi chytat za hlavu na co to bolo dobre, kedze po celej sirke cesty su len dva pruhy v jednom smere a jeden v druhom smere a po niekolkych kilometroch naopak. Oddelene v strede retardermi a znackami aby predist kolonu bolo nemozne (sanitky, policajti, hasici). Pytam sa, kadial prejde sanitka, co sposobi pokazene auto ak na cele kolony bude cyklista??? A stava sa to pomerne casto. Ist do ZA autobusom, aby clovek stihal do prace je po ceste kazdodenny risk. Je to nezodpovedne!!! A pokial ide o dialnicu: dobre; prerobili stred dialnice, ale to malo byt jednoznacne urobene ako prvy krok k jej naslednemu rozsirovaniu. Ved ma podla zakona tato cesta vobec statut dialnice??? Krajnica nikde a navyse treti provizorny pruh z nej vytvoreny je dopraskany. Po tejto zime tam jednoznacne vzniknu jamy jak svet. Je tam totalne nekvalitny podklad. Z hladiska bezpecnosti sa ja radsej budem drzat v strednom alebo lavom pruhu. Do toho praveho ma nik nedostane, najma ak je zla viditelnost. Tohtorocna jesen/zima moze priniest niekolko cervenych cisiel do statistik PZ. Je to hroza :(((
mínus Reagovať | 174 herkulo | | |
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

no ale keď máš taký problém jazdiť v úzkych pruhoch, vedz, že ten pravý je najširší...
dúfam len, že v tom ľavom nebudeš aspoň brzdiť premávku...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

nie

snazim sa jazdit ohladuplne :-)
mínus Reagovať | 174 herkulo | | |
 

<< < ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 > >>

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.