Diaľničný úsek nemá odstavný pruh - diskusia (strana: 10)

Správy

Nakupujte

Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...

Diskusie

Diaľničný úsek nemá odstavný pruh (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

<< < ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... > >>

Hodnoť: mínus

V lavom skor budu iba zakomplexovanci,co idu vzdy minimalne 160 km/h a myslia si ze ich firemna oktavka 1.9 TDI je najuzasnejsia na svete. Pripadne zbohatlici na audinach a bavorakoch,co si myslia ze im patri vsetko. Takym len pokutu a jednu po ****

Reagovať | 192

bluetank

26.10.2009 14:13 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Jo strieborna octavka 1.9tdi, to je zdaleka najnebezpecnejsie vozidlo na ceste. Skoro by som povedal, ze je to asi diagnoza...

Reagovať | 173

Jarry |

26.10.2009 16:19 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

aká diaľnica, prosím vás ?
cesta 2. triedy

Reagovať | 184

GOTHMOG |

26.10.2009 12:56 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

HURAAAAAA

s mozeme ratat xy km do splnenia planu!!!!! 3 pruhy tam 3 pruhy spat to je 6x cca 50 km a MAME 300 km dialnice!!! VSAK
MINISTERKO DOPRAVY!!! Je mi z teba ZLE!!!!

Reagovať | 145

Wal55

26.10.2009 12:58 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

V skutocnosti 350, zabudol si priratat vybetonovany stredny pas.

Reagovať | 183

Dr.QQ |

26.10.2009 13:18 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

NA DIALNICA BA - TT

SA BUDE VZDY JAZDIT V DVOCH PRUHOCH, LEBO JEB...TA SLOVAC SA NIKDY DO PRAVEHO PRUHU NEZARADI...A AJ KEBY BOLA NA DIALNICA SAMA, VZDY IDE V LAVOM PRUHU...Dnes mam osobnu skusenost z TT...Jednoducho Slovaci TRAVIA V LAVOM PRUHU RADI CAS... uz by sa tomu konecne mala policia venovat a tychto zabednencov naucit vyznamu lavych pruhov!!!!!!!!!Hlavne dnesna slecna na VW chrobak...ta dnes excelovala...

Reagovať | 130

maxbiaggi

26.10.2009 13:49 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

K+

A chapem tvoje rozhorcenie. Som rad, ze nie som jediny, komu tupa slovac dviha adrenalin...

Reagovať |

KurieOko

26.10.2009 13:54 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

netárajte.

a keď chcete začať nadávať do sprostej slovače, začnite od seba a svojej rodiny...
.
mimochodom, ja byť šoférom kamióna, tak na ten pravý pruh, pokiaľ by ma tam nedokopala značka ani len nepáchnem. neviem, prečo by mal niekto riskovať odtrhnutie vozovky do priekopy, len preto, aby niekto mohol preháňať nerušene svoju 60kw zdochlinu a hrať sa na frajera...
.

Reagovať |

a boľ-ševizmus musí by? zničený

26.10.2009 14:01 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Fail.

Reagovať |

KurieOko

26.10.2009 14:05 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Nuz neviem,

percentualne mam pocit, ze je viac "teplych" slovakov, ktori sa mi lepia na zadok ako tych, ktori chodia bezdovodne v lavom prude! Asi to bude tym, ze chodim len okolo 140 km/h...

Reagovať | 148

josuf

26.10.2009 14:00 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Skor to bude asi tym, ze sa nevies zaradit.

Reagovať |

KurieOko

26.10.2009 14:06 | Oznám správcovi | Odkaz

Pridať reakciu

Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.

V prípade, že nemáte konto, tak sa zaregistrujte.

Hodnoť: mínus

Mas smolu,

ked sa da, jazdim v pravom pruhu, bezdovodne v lavom pruhu nejazdim. Zaujimave, ze na nemeckych dialniciach, kde je neobmedzena max. rychlost su ***** vynimkou...

Reagovať | 148

josuf

26.10.2009 14:22 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

hmmm

slusnejsie "tepli spoluobcania"...

Reagovať | 148

josuf

26.10.2009 14:23 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

To ta cti...

Reagovať |

KurieOko

26.10.2009 14:27 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Na nemeckych dialniciach je neobmedzena rychlost na zopar usekoch, vacsina ich uz mas znacky obmedzujuce rychlost. Ta vynimka nie je sposobena rychlostou, ale mentalitou. A pokial tu budu taki lavo-vodici ako ty, nezmeni sa to.

Reagovať |

Contradanza

26.10.2009 19:30 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

ja ti to vysvetlim. vies preco osobne jazdim v SR a CR vacsinou v lavom pruhu? Lebo pravy je roz*ebany na maderu. Inak sa to ani neda povedat. Ci uz kolaje od kamionov alebo vymoly, resp. betonka v cechach - lavy pruh je proste v lepsom stave a nebavi ma sa natriasat.. Ked ide niekto evidentne rychlejsi, pustam ho ale to je jediny cas na ktory sa zaradim doprava. Toz tak.

Reagovať |

wickey |

26.10.2009 21:51 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Hm, zaujimave, ze ja som si to este nevsimol. Su pripady, ked prejdem celu TT-BA v pravom a nic. Idem do Banskej Bystrice alebo Ziliny a zasa nic. Nebude to nahodou len chyba typickeho slovenskeho polovodica s urputne zafixovanou myslienkou, ze v pravom pruhu su jamy?

Reagovať |

Contradanza

27.10.2009 8:47 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

mozno som slovensky polovodic (lol), ale teraz som bol v Mnichove (dialnica BA-Wien-Linz-Salzburg-Mnichov a spat) a problem tam nebol. Siel som kludne aj v pravom, ako bolo treba. Zaroven som nezazil ziadne lepenie, vyblikovanie atd atd.
Vcera som bol v Brne (dialnica BA-Brno a spat) a ta je naozaj rozdrbana jak svet- hlavne ceska strana.

Neviem, mozno mas SUV ale auto s balonmi, ale ja na nizkoprofilovych gumach a tvrdom podvozku ten rozdiel naozaj velmi citim. V rakusku ani v nemecku som necitil nic, tu bolo aj na hluku, aj na intenzite "drncania" na ceskej betonke poznat sakra rozdiel medzi pravym a lavym pruhom.
Ale uznavam, ze aj u nas su niektore useky slusne (za povazskou na zilinu nove useky).

Reagovať |

wickey |

27.10.2009 18:32 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Zo zastancov jazdy vpravo vie

mi niekto povedat, podla akeho kluca sa ma vyselektovat z plneho celkom laveho pruhu tych 30% aut, ktore sa presunu do stredneho a pojdu 110km/h ked chcu 140, aby mohli ti v lavom ist 140? A tiez podla akeho kluca sa z plneho stredneho vyselektuje tych asi 40% aut, ktore pojdu v pravom 80km/h aby ostatni mohli v strednom ist 110km/h?
Mame jednoducho malo "sebaobetavych" ludi :)
Sucasne pravidla su v tomto uplne nefunkcne.
Preco to nemoze byt ako v USA, tam aj kamiony jazdia rovnako rychlo ako ostatne auta a ide sa prakticky rovnako rychlo vo vsetkych pruhoch a bezne sa obieha aj sprava. A problemy so "syndromom laveho pruhu" tam nemaju.

Reagovať | 170

26.10.2009 14:16 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

ak je za kamionom na ceste 1. triedy

ak je za nakladnym auto na ceste 1. triedy vytvori kolona najmenej troch aut, musi to nakladne auto pri najblisej moznosti o opustit cesty 1. triedy a tym umoznit tym autam predbiehananie...

To plati teraz.. staci to riozsirit na dialnice a urobit odstavny pruh..., kam sa kaminony spakuju...

Reagovať | 178

fotoba

26.10.2009 14:29 | Oznám správcovi | Odkaz

Hodnoť: mínus

Plati, veru plati, ale este som za rok

ci kolko to plati taky kamion este nevidel. Je to len nieco napisane na papieri, co je v reali nedokazatelne a nepostihnutelne. Takisto by to bolo aj na dialniciach. V podstate ten odstavny pruh kde sa kamiony "spakuju" vyrobili teraz :) A nefunguje to ani zdaleka idealne.

Reagovať | 170