Načítavam, moment...
Cúva vodič, pre ktorého je to ľahšie, alebo menej nebezpečné (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
Hodnoť:
Je čas obetovať niektoré trávnaté plochy. Je to smutné, ale je to tak.
26.05.2012 9:56
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Je cas obetovat ...
Hodnoť:
áno
obetujeme všetke parky a trávu pre autá a psíčkarov.
Len neviem či si to niekto už stihol uvedomiť kam sme sa až dostali.
Pre deti sa robia ohradené ihriská aby sa vôbec mohli niekde hrať tak ako niekde v lágri. Voľnosť pohybu pri hrách majú týmto úplne obmedzenú.
Potom sa čudujte, že sedia za PC a lebo niekde chlastajú a fetujú. Základ dostávajú v tých "klietkach na hranie".
To je úplná zvrátenosť. Malo by to byť presne naopak. Ohradené priestory by mali byť pre potreby výbehu psov a tak isto parkovacie domy pre potreby motoristov.
To by už ale nezostávalo nič komppetentným do vlastných vreciek a kont.
Len neviem či si to niekto už stihol uvedomiť kam sme sa až dostali.
Pre deti sa robia ohradené ihriská aby sa vôbec mohli niekde hrať tak ako niekde v lágri. Voľnosť pohybu pri hrách majú týmto úplne obmedzenú.
Potom sa čudujte, že sedia za PC a lebo niekde chlastajú a fetujú. Základ dostávajú v tých "klietkach na hranie".
To je úplná zvrátenosť. Malo by to byť presne naopak. Ohradené priestory by mali byť pre potreby výbehu psov a tak isto parkovacie domy pre potreby motoristov.
To by už ale nezostávalo nič komppetentným do vlastných vreciek a kont.
26.05.2012 13:03
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
do mesta trava nepatri, chod na dedinu, mesto ma byt ocel a beton.
26.05.2012 13:56
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
ty choď do mesta
Naše najväčšie mesto má neccelý polmilión, tam tráva patrí. ty choď do hongkongu alebo new yorku, tam máš ocele a betónu dosť.. aj parkovacích problémov. na druhej strane, ešte aj ten hong kong či new york majú obrovské zelené plochy, kam chodí pol mesta športovať, prechádzať sa alebo aj deti na telocvik. a nikto tam nejde nič stavať, ani len ten hlúpy parkovací dom.
26.05.2012 16:49
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Taketo parkovanie je dlhodobo ignorovane policiou. Vela krat som volal policajtom, nech pridu poriesit auta na nasej ulici zaparkovane v krizovatke, na oboch krajoch cesty, atd. Nic sa nedeje. :-(
Niekedy mam pocit, ze policajti maju nechut trestat priestupky, ktore nevznikli porusenim nejakeho znacenia (cize ak tam nie je zakaz zastavenia, tak ich netrapi, ze sa tam porusuje parkovanie v krizovatke a pod.)
Niekedy mam pocit, ze policajti maju nechut trestat priestupky, ktore nevznikli porusenim nejakeho znacenia (cize ak tam nie je zakaz zastavenia, tak ich netrapi, ze sa tam porusuje parkovanie v krizovatke a pod.)
26.05.2012 10:50
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
myslím si
že je to nimi účelovo prehliadané z toho dôvodu, že ak by vodičov šikanovali za porušovanie predpisov pri parkovaní, vyvolávali by tým ich nevôľu a aj požné prípadné tlaky z ich strany na riešenie takejto situácie a nevhodných podmienok pre vodičov.
Tým by sa tlačilo na tých, od ktorých sú ako štátni, tak aj mestskí policajti závislí a financovaní.
Preto sa hrajú na mrtvych chrobákov a pchajú hlavy do piesku tak ako pštrosy pod heslom kto nič nevidí, nič nepokazí.
Podľa mňa za tým istým účelom bol prijatý aj zákon umožňujúci parkovanie na chodníkoch. kompetentných to stálo akurát tak dobre platené vykecávanie sa až po prijatie zákona a nikto nič viac nemusel v tejto veci na zlepšovanie parkovania urobiť.
Podobne ako v niektorých prípadoch "budovanie cyklochodníkov v mestách". To pozostáva z toho, že sa na chodníku vyznačia za pár hodín čiary a cyklochodník je "vybudovaný". Pritom je to len obyčajné vyznačenie časti chodníka pre cyklistov na chodníku bez akéhokoľvek "budovania".
Tým by sa tlačilo na tých, od ktorých sú ako štátni, tak aj mestskí policajti závislí a financovaní.
Preto sa hrajú na mrtvych chrobákov a pchajú hlavy do piesku tak ako pštrosy pod heslom kto nič nevidí, nič nepokazí.
Podľa mňa za tým istým účelom bol prijatý aj zákon umožňujúci parkovanie na chodníkoch. kompetentných to stálo akurát tak dobre platené vykecávanie sa až po prijatie zákona a nikto nič viac nemusel v tejto veci na zlepšovanie parkovania urobiť.
Podobne ako v niektorých prípadoch "budovanie cyklochodníkov v mestách". To pozostáva z toho, že sa na chodníku vyznačia za pár hodín čiary a cyklochodník je "vybudovaný". Pritom je to len obyčajné vyznačenie časti chodníka pre cyklistov na chodníku bez akéhokoľvek "budovania".
26.05.2012 13:14
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
"Po zavedení objektívnej zodpovednosti vám za každé nesprávne parkovanie môže prísť domov obálka so šekom na 78 eur."
Predstavte si ze kazdu noc staci policajtom prejst sa po ulici. A vy za mesiac takto pridete o 2340 Eur, este predtym ako sa to dozviete. Chore zakony!
Predstavte si ze kazdu noc staci policajtom prejst sa po ulici. A vy za mesiac takto pridete o 2340 Eur, este predtym ako sa to dozviete. Chore zakony!
26.05.2012 13:44
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
striktne brane
ano je to extrem, moze to takto skoncit, ale to by spravili asi iba 1 mesiac...a aj to zalezi, ci by "vytypovane" vozidla pokutovali rovnako ako beznych smrtelnikov...pretoze uz som zazil osobne aj to, ze papucu sme mali dvaja (priznavam opravnene :) ), ale dalsich 5 naokolo nic a ocividne takisto prekazky v premavke resp. statie na zeleni....
26.05.2012 17:51
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: Národný bezpečnostný úrado by mali zrušiť a vybudovať odznova (Peter Schutz) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Samozrejme, ked clovek chce aby to MP riesila tak mu povedia, ze tam poslu hliadku a ta tam ani za tri hodiny nepride.
samozrejme že hned na to sa nechali počuť policajti, že tých 1,5 metrov sa nebude kontrolovať.
Načo potom máme takýto zákon? Ten je nepotrebný tak isto ako aj takíto policajti. Oboje je v takomto prípade len blud dobrý len na to, aby mohli tí, ktorí to celé vymysleli vykázať vôbec nejakú, hoci úplne zbytočnú činnosť.
V Košiciach to po ňom vyzerá tak, že si autá premávajú po chodníkoch až k vchodom do blokov hoci aj s nákupmi (to je premávka, nie parkovanie na chodníku) a chodníky slúžia pre všetkých ale až v poslednom rade pre samotných chodcov.
Dokonca nie je už rarita tak ako pred časom vidieť mladú babu ako si špacírovala na chodníkoch na koni a to aj pred základnou školou odkiaľ vychádzali na chodník žiaci a pokračovala za rohom rovno pod oknami policajného okrsku.
Že to nebola výnimka, dokazovali občas aj kopy konského trusu na chodníkoch v okruhu veteriny.
Cely system v tom sk...om slovakobananistane je na zrutenie.
Parkovacie miesta by mali sa platit z penazi, co motoristi uz teraz platia v daniach za pohone hmoty a nie z daniach co ludia platia za potraviny. Je nacase rozdelit dane a samozrejme nechat ich tam kde su zaplatene.
Mala by byt samozrejmost, ze ked si niekto otvori nejaky biznis, mal by mat tam aj dostatocny priestor na parkovanie pre zamestnancov a zakaznikov.
Jeden priklad: Co to bol za idiota na stavebnom urade BA II, co dovolil stavat a tiez idiot co tu budovu staval pri nak. stredisku Hornbach (Hornbach ma svoje parkovanie a ties KIKA ma svoje parkovanie), ale ta budova medzi nimi nema a tak jej zamestnanci parkuju na chodnikoch (z oboch stran). Budova neni starsia ako 5 rokov, takze nemozno sa vyhovarat na nedostatok miesta na vybudovanie parkovacich miest. Zaujimave je, ze nakup. stredisko AVION i teraz rozsiruje parkovanie - podzemne garage a parkovaci dom. Jeden majitel - developer sa stara a druhy nie? Ako je to mozne?
Kolegovia tam zufalo hladali miesto na parkovanie.