Načítavam, moment...
Kto má prednosť pri výjazde z kruháča (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
hmm...prednost vozidiel sprava prichadzajucich? alebo preradovanie sa z jazdneho pruhu do druheho?
07.05.2012 8:44
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Novotný...
...už fakt nemáš čo písať? Veď toto sú otázky pre ľudí, ktorí su v autoškole prvých päť minút. Chápem, že na chlebík si treba zarábať. Ale nie prihlúplo a za každú cenu naplniť rubriku...
07.05.2012 11:28
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
v Nitre sú aj dva velké dvojprúdové kruháče (jeden trojprudový,ale jeden pruh je nefunkcný a nejazdí sa v nom) a tiež sa tam jazdí halabala. nedávno si idem vonkajším pruhom a zenská vedľa mna vo vnútornom chcela vyjsť prvým výjazdom a ja až druhým. samozrejme že mi nedala prednosť a vyrutila sa predo mňa, keby prudko nebrzdím už sme v sebe. Predpokladam že by bola ona na vine, ale veľa ľudí to ignoruje a na drzovku sa pchajú z vnútorných pruhov von a obmedzujú ostatných.
07.05.2012 9:21
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Ono staci ak vodic vo vnutornom pruhu sleduje situaciu okolo seba a v pripade ktory si popisoval, mala sudruzka vyhodit v predstihu smerovku, aby ta informovala o svojom umysle a ty si ju mohol pustit (tolerancia medzi ludmi). Neviem ktory kruhac si myslel, ci ten pri hypertesku, alebo pod zoborom, ale konkretne pod zoborom je pred vstupom do kruhaca nakreslene na tabuli usporiadanie jazdnych pruhov v kruhaci, aby neznali vodici mali vedost o to, kde sa maju radit aby nevznikali kolizne situacie, ktorych tam byvalo neurekom (este ored dokoncenim obchvatu Pribina)
07.05.2012 13:51
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
myslel kruhac pri Hypertescu. ale takisto aj ten pod Zoborom: 60% tlkov jazdiacich vo vnutornom pruhu si neuvedomuje, ze musi dat prednost tomu co ide vo vonkajsom - najme ked ten vo vonkajsom kruhac neopusta.
07.05.2012 15:10
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
praveze som myslel ten pod zoborom, ale zenska mala od smerovky velmi daleko, a tiez evidujem ze tam je ta znacka na spravne sa radenie a sposob akym treba opustat ten kruhovy,,,zaujimalo by ma este co sa tyka kruhoveho pri Hypertescu, ak nan vchadzate z ulice Janko Krála, a chcete ísť na bratislavskú ulicu a idete v vpravom pruhu,tak davate prednost ostatným, či je možnosť smelo prefrčať a zaradiť sa ak nikoho neobmedzite,pretoze ten kruhovy sa moze opustit dvomi pruhmi na bratislavskú ulicu a tiež aj na ten dalsi vyjazd
07.05.2012 19:44
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Ale keď pred kruháčom
sú označené jazdné pruhy, pričom pravý je na odbočenie, ďalej by taký vodič v pravom pruhu nemal pokračovať!?
07.05.2012 20:04
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
v tom kosickom na moldavskej ciez vela co to tam nepozna zmatkuje.
07.05.2012 10:32
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
otazka je,
ci ten kosicky je klasicky kruhac. Lebo neviem, ci "spiralovite" jazdne pruhy na kruhaci su uplnou samozrejmestou aj inde. Takze ked pride niekto kto to nepozna, jasne, ze je zmateny.
07.05.2012 13:05
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
To je také žilinské.
o takom meste vôbec chyrujú... :-)
ten kruhák je dosť malý, tá zmena dopravného značenia pomohla priepustnosti, inak by tam v oboch pruhoch stáli tí, ktorí chcú ísť dalej ako na prvom exite von a zároveň tak tí, čo vchádzajú na kruhák v pravom pruhu nemusia fakticky zastavovať a dávať prednosť, lebo sú oddelení plnou čiarou a môžu tým kruhákom preplávať po ten prvý exit bez zastavovania a brzdenia premávky.
mne ten kruhák príde teraz vyriešený čo sa týka značenia úplne v poriadku, ten stav predtým bol na hlavu, vždy boli upchaté vjazdy a kruhák poloprázdny kôli jednému autu prichádzajúcemu z dialky. teraz prichádzajúce autá ktoré idú na prvom exite von prechádzajú kruhákom bez zastavenia plynulo.
Take krasne kruhace najdete napr. vo Valencii, ale aj v Parizi a urcite aj v inych ozajstnych velkomestach. A ako to tam paradne funguje! Len chudak, superpredvidajuci slovensky turista, predvidajuci, ze uz o 3 vyjazdy pojde dole a preto sa predvidavo pohybujuci vo vonkajsom jazdnom pruhu (aby predsa stihol vyjazd), by cumel s vytrestenymi ocami na svoju rozmlateny Fobiu, ked ho nejaky miestny sejme hned na prvom vyjazde a ani blikat smerovkami pri tom nebude :-D
Ja myslim, ze na SK mame v prvom rade zlych vodicov, ked maju problem jazdit na 2-oj pruhovom kruhaci (zvlast ked tu niekto napisal, ze na 3-oj pruhovom kruhaci sa vnutorny pruh nevyuziva) a aby sa trosku precvicili, bolo by dobre postavit aj nejake vacsie, napr. 4-5 pruhove kruhace :-D
A taky "Magic Roundabout" ako maju v UK, ufff, no to uz je taky pekny kolotoc, ze som rad, ze som sa s takym cudom este nestretol :-D
O.
O.