Mile SME, ak uz preberate clanky, tak ich aspon slepo nekopirujte. Dvakrat sa opakujuce odstavce:
K jednému z objavených prehreškov sa prihlásila Benzina, najväčší predajca pohoných hmôt v Česku. "Technologická závada spôsobila, že jedna zo vzoriek, ktoré u nás ČOI odobrala, obsahoval 16mg síry," povedal vo vysielaní ČT24 riaditeľ Benziny pre kvalitu Václav Loulé.
Podľa neho však takéto množstvo síry nemohlo katalytický systém auta nijako ovplyvniť. "Ešte v roku 2008 by to vyhovovalo norme," pripomenul Loulé.
a to nie je prvykrat ;)) btw. aby som nebol len ako troll a offtopic, tak podla mna sa od roku 2008 (kedy to teda splnalo normu) asi aj zmenili motory trochu. Co sa mi zda, tak sa za poslednu dobu sa stale nieco vyvija a posuva....ono dakedy aj CFC freony neboli skodlive vsak?
Myslim si, ze Benzina sa k tomu postavila dobre, ked sa priznali. Mali vyhodu, ze neprekrocili kriticku hranicu 20mg/kg a teda by nemala ich nafta poskodit motory. Som zvedavy neskor na zoznam, ze kto mal tych 402....
V Česko je taká "silná" morma v platnosti max. 3 roky. A čo pred tými 3 rokomi tá nafty , čo dnes nevyhovuje , neoškodzovala motory. je to iba marketingový ťah, Naša nafta je najlepšia!!!! O tom , že splodiny síry , SO2, SO3 môžu mať negatívne vplyvy životné prostredie by sme sa mohli baviť hodiny. Tak prísne morny platia iba u nás v Strednej EUrope. Minimálne 50-60 % dieselových motorov vo svete spaluje naftu z obsahom síry 40mg/kg a vôbec sa nepoškodia. Aj v USA.
Maximálny povolený limit síry je tam pre životné prostredie, nie pre to, že by ničila motor. Nadpis článku mal byť " V Čechách predávajú naftu, ktorá výrazne škodí životnému prostrediu a tým aj nám".
ked tak palivovy system starych dizlov... A ked mas na pumpe FAME blend tak musi byt oznaceny, a takisto je tam upozornenie ze vyrobca auta ho musi povolit
zo zahraničia.Všetko v zahraničí je najlepšie a na Slovensku je všetko zle.Dúfam, že tu nežiješ lebo to by tak urobil len masochiista ked je tu horšie ako inde.
A co s tim ma prodejce? Je v tom uplne nevinne.. Vidis, ze problem maji vsichni.. Mali i velci prodejci. A jak je v clanku napsano, nafta byla od jednoho vyrobce s kterym jeste neni ukonceno rizeni, takze prozatim nechteji zverejnit jmeno.
Nemam tuseni od koho nakupuje Benzina a ostatni prodejci. Ale dost by me to zajimalo.
Benzina je iba predajná spoločnosť - ona sama naftu nevyrába. Patrí do skupiny Unipetrol. Tam patria aj rafinérie, napríklad Ćeská rafinerska s výrobnými závodmi v Kralupoch a v Litvínove. No a kto je majiteľom Unipetrolu? Poľská spoločnosť PKN Orlen. Priemyselná soľ v potravinách, vaječná múčka zo záprdkov, mrazené ryby prebalované po expirácii, kurence kontaminované salmonelou, bezlepkové potraviny s lepkom, nafta so sírou... Tá presírená nafta nemusela byť vyrobená v ČR. Benzina ju mohla importovať z Poľska - od materskej firmy.
Najnovsie motory su na kvalitu nafty haklive.Zasirena nafta bola kedysi bezna a stare motory nemali ziadny problem.Teraz sa nafta v EU vylepsuje primesou metylesteru...Na UA sa tankuje nafta pochybnej kvality-zeby sa nafta z UA oplatila vozit az do Ciech...?Benzina sa priznala aj ked ju nikto nespomenul...:-))
metylesteru. Metylester vôbec nič nevylepší , skôr keď je ho viac tak uškodí. hlavne v zime. Keď chceš hovoriť o kvalite tak skôr petrolej PL 4 , napríklad. Ale toho je málo . A cena by sa pohybovala okolo 2€/liter. Ak máš toľko penizí tankuj PL 4, PL 7 / MIGu 29 a aj F-16 chutí mimoriadne/. NA Ukrajine je to preto tak , lebo nie všetká nafta prešla hlbkovou hydrogenáciou. V malom množstve 10-15% sa môže ukrajinská nafta pridávať do našej .
myslim ze uz ked natankuj.sme.sk pouziva Piano tak by mohol konecne vzniknut test kvality paliv (rozne pumpy na slovensku vs. prihranicne v rakusku, cechach madarsku a polsku + pripadne ucinok aditiv
ak uz preberate clanky
K jednému z objavených prehreškov sa prihlásila Benzina, najväčší predajca pohoných hmôt v Česku. "Technologická závada spôsobila, že jedna zo vzoriek, ktoré u nás ČOI odobrala, obsahoval 16mg síry," povedal vo vysielaní ČT24 riaditeľ Benziny pre kvalitu Václav Loulé.
Podľa neho však takéto množstvo síry nemohlo katalytický systém auta nijako ovplyvniť. "Ešte v roku 2008 by to vyhovovalo norme," pripomenul Loulé.
a to nie je prvykrat ;)) btw. aby som nebol len ako troll a offtopic, tak podla mna sa od roku 2008 (kedy to teda splnalo normu) asi aj zmenili motory trochu. Co sa mi zda, tak sa za poslednu dobu sa stale nieco vyvija a posuva....ono dakedy aj CFC freony neboli skodlive vsak?