Pridajte priamu reakciu k článku
Hlavná vec že sa ušetrilo Inak to nebude ani s diaľnicami z dielne Figela....Ved i dom sa dá postaviť i za za 50 000 eur ale i za reálnych 150 -300 tisíc eur ..Nuž ale potom treba skúsiť žiť v jednom i druhom a hned zistíte čo je kvalitnejšie a hlavne dlhodobejšie .
frkral9
Počúvaj ty chlapec zo súmračnej, potom porovnáme najdrahšiu diaľnicu z dielne fica... zatiať figeľove ani nestoja a už vypisuješ ty chudák... úplne od veci, len aby si niečo písal...
kramos
nestoja, ty modrák...
veď práve že nestoja a keď bude treba ich opravovať tak Fígeľ tu už dávno nebude. Napísal presne a konkrétne na rozdiel od teba.To je tak ako keby si stavebníkovi povedal , že chceš dom za 100 000 € a basta a on ti ho naprojektuje a postaví, ale niekde na problémovom sídlisku, nebude podpivničený a po troch rokoch keď skončí záruka ti začnú praskať múry , lebo základy sú na prd, lebo bolo potrebné ušetriť. Kúpelňa bude iba jedna a iba so sprchovým kútom, dom nebude zateplený a bude cez okná fučať a pod. Staviteľ t ti bude tvdriť, že je to dom a dá sa v ňom bývať a taký si chcel, tak neviem či by si takého staviteľa nehnal svinským krokom, ale nakoniec si za to môžešl sám , lebo si chcel rýchlo a lacno...
ivasbj
skus mi prosim vysvetlit
ako moze mat firma s minusovou marzou na splacanie lizingu strojov a pod
ak to dobre chapem tak naklady na zakazku 100mil, trzby zo zakazky 90mil, t.j. 10 mil z vlastneho. 10 mil minus nezvlada ziadna svk stavebna firma alebo su marze niekde uplne inde a stavbary trochu s tym minusom zavadzaju
1045T
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
mas zakazku na 100 milionov v nakladoch, prihlasia sa dve a viac firiem, dane firmy maju fixne a variabilne naklady, fixne maju aj ak nestavaju(lizing strojov, mzdy proste to co musia platit aj ked nic nerobia), variabilne su spojene so stavbou(material na stavbu), v sutazi firmy ak neni su na trhu zakazky prinasajuce zisk idu aj na zakazky kde sa pokryju aspon vyriabilne naklady, ak dostanu viac ako variabilne naklady znizuje im to stratu lebo sa im uhradza aspon cast fixnych nakladov.
stat ma z toho toto: postavi dialnicu momentalne za 50% cenu, tj moze stavat za rovnaku cenu dve dialnice(useky), firmy maju zakazky aby dokazali aspon prezit krizu, stat stava pocas krizy infrastrukturu ktora po skonceni krizy bude prinasat efekt, plus mu zostanu dve firmy ktore prezili vdaka dvom zakazkam krizu, tie po skonceni krizy zacnu stavat napr priemyselne parky, sukromne budovy uz zo ziskom, priemyselne parky sa postavia vdaka napojeniu na dialnicu.
tj miesto jednej firmy zo ziskom budu dve co preziju aj ked so stratou ale preziju
A ak su dnes pozicky skoro nedosiahnutelne ... odkial si akoze tie firmy budu brat tie 10miliony co stratia?
naklady na zakazku 100 milionov
trzby zo zakazky 90 milionov
fixne naklady 30 milionov
variabilne naklady 70 milionov
firma nestava= strata 30 milionov
firma stava= strata 10 milionov
a teraz sa ta ja pytam kde firma zobere 30 milionov ked nebude stavat?
Fix: 50 mil
Var: 30 mil
Obrat: 60 mil
Zisk: -20 mil
Priklad 2:
Fix: 50 mil
Var: 0
Obrat: 0
Zisk: -50 mil
Sem s nimi nech už konečne vieme kto, koľko...
Ale keď nemáš tak čuš a nevypisuj blbosti.
.
ty si tu zatial nedal jedinu relevantnu vec, dokonca aj v tom klames, ze sa 40 rokov o dialnicu nemusime starat. o dialnicu sa nemusime starat len 30 rokov, nie je v zmluve zakotvena ziadna generalna oprava ani dalsich 10 rokov gratis. ta dialnica ma byt provozuschopna 30 rokov ani o den navyse :)
.
ale k tvojim otazkam ohradne R1 a superpredrazenenym PPP, tak ti tu dam taky sumar, ale aj tak to nepochopis :)
.
najnizsiu ponuku na druhy balik dalo pritom konzorcium strabag-porr za 1,38 miliardy euro !! ale bolo vyradene pre "podzrivo nizku cenu".
.
a preto sa uzavrela zmluva s granviou za s 3,46 miliardy euro
.
23. marca 2009 uzavretá zmluva Slovenska so spoločnosťou Granvia
20. apríla 2009 dodatok číslo 1 k zmluve
23. júla 2009 dodatok číslo 2
27. augusta 2009 priama zmluva medzi SR a GRANVIA, a. s.
.
po dodatkoch sa navysila cena na 3,91 miliardy euro a zatial dostal grancia od statu kompenzaice za 10,5 miliana euro za dalsie neocakavane komplikacie (archeologicky vyskum). tolko k tomu nezdrazovaniu PPP
.
vdaka tymto dodatkom za 4x posubali terminy otvaranie R1
.
povodne terminy
.
Nitra – Selenec 30. November 2010
Selenec – Beladice 30. November 2010
Beladice – Tekovské Nemce 31. máj 2010
Banská Bystrica – severný obchvat 30. September 2011
.
prvym dodatkom zmenene terminy
.
Nitra – Selenec 30. júna 2011
Selenec – Beladice 31. júla 2011
Beladice – Tekovské Nemce 31. mája 2011
Banská Bystrica – severný obchvat 31. mája 2012
.
Druhy posun terminov na
.
1. úsek Nitra, západ – Selenec 28. 9. 2011
2. úsek Selenec – Beladice 28. 9. 2011
3. úsek Beladice – Tekovské Nemce 28. 7. 2011
4. úsek Banská Bystrica – severný obchvat 27. 7. 2012
.
treti posun termonov bol 1-3 na 28.10. 2011
.
suma sumarom, vystavby useku, ktory mal stat podla statnej experitizy ministerstva cca 550 milionov euro zaplatime za 30 rokov, skoro 4 miliardy euro.
.
co sa tyka udrzby, za nu je stanovena podla zmluvy specialna 31 splatka vo vyske 125 mio euro.
.
a celkovo si zobere, ze na vyse 500 km dialnic a opravu spotrebuje NDS teraz rocne 29 milionov euro
.
a eurofondy boli aj vtedy alternativou, alebo aj keby si stat rovno pozical na trhu.
Ty poznáš iné vysvetlenie faktu, že Ficove dialnice mali stáť viac ako nemecké? Asi mali byť kvalitnejšie čo :-))
Súmračníci ste nemysliace stádo oviec a nezaslúžite si nič iné len strihať a dojiť. Len škoda že na vás doplácajú aj mysliaci občania.
Ale v tom manuále pravdu nenájdeš, tá je tu: http://www.smu.sk/article/1/
Všimni si rok, kedy sa slovenské dialnice zúžili :-))
.
a ono sa da postavi aj dom za 50 tisic a vyfakturovat 150 az 300 tisic .)
ale ficyho volič nemajú mozog a používajú jeho drísty
sry, ale na to nema ani ta najdodrbanejsia dialnica postavne za fica ( a to uz je co povedat)
ceny ? za podobne ceny sa stavalo za dzurindu za fica, atd
uplatky ? kazdy beru sa aj teraz, preco si mylis ze boli zrusene 2 tendere ktore vyhralo konzorcium s firmou cestne stavby liptovsky mikulas ? :)
takze si daj dole ruzove okuliare a pori sa na to triezvimi ocami
figelova praca sa bude hodnit, ked nico dostavaju, teraz je to len machanie hubou, aj ked, vypisat tender s odvolanim sa na neplatnu STN a TP bolo dost trapne :)