Načítavam, moment...
Diaľničný úsek nemá odstavný pruh (Späť na článok)
Pridajte priamu reakciu k článku
Hodnoť:
dneska rano
Vyrazam zo sc 8.20 s tym, ze D1 stoji a naraz nic ... fsetko fici tak cely nateseny z 3 pruhov to rubem a tesne pred triblavinou prudke brzdenie a stojime ... v "odstavnom" bola odtahovka ... uvidime ako to bude zajtra
26.10.2009 11:03
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
To chce čas. Po prevrate som mal
na viedenských trojprúdových diaľniciach zo dve kolízne situácie, kým som si zvykol. Našťastie skúsení rakúski šoféri mali návyky aj reflexy. Ale sčasti bol problém aj v tom, že môj vtedajší žigulák nemal pravé spätné zrkadlo ani odpich. :)
26.10.2009 11:07
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
express line
Mna by celkom zaujimalo, preco nedali do stredu jeden pruh v betonovom vale, ktory by bol otvoreny smerom do BA doobeda a poobede by pustili opacnu premavku. Mali by odtstavne, mozno o trochu uzsie a vzdy smerom ako je traffic, by boli 3 prudy.
26.10.2009 11:16
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
No a teraz konecne upravit
Staru Senecku na 2+2 az po Letisko aby sme mali k tej "3+3" dialnici aj nejaku alternativnu cestu. A aby sa podstatna cast premavky z D1 presunula na tuto cestu a aby nemuseli ludia z Nitry, Sale, Galanty, Senca a okolia zbytocne chodit naviac 3km cez D1.
26.10.2009 11:28
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Hodnoť:
15 km hoci aj obycajnej cesty?
To sa nad 200mil. Sk/km nemoze dostat. Staci ubrat z prostriedkov planovanych na D1. Samotna D1 problem nikdy nevyriesi.
26.10.2009 12:00
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
no bohuzial mam ten pocit, ze na slovensku sa to moze dostat :(
26.10.2009 16:31
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
mno
po letisko ani nie .. ale hlavne aspon po senec .. popripade cez galantu az po R1 ...
26.10.2009 13:21
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Nepochopil si :) Myslel som od Senca po
Letisko... Cesta Senec - (Sered, Galanta) by napor ako tak zatial zvladla, az na kruhac pod Sencom.
Si snad jediny co chape, ze je blbost pchat celu premavku Slovensko - Bratislava jednou cestou - D1. Ze to treba rozdelit na minimalne 2 - 3 tahy a BA - SC - Sered, Galanta - Nitra je druhy, treti by mal byt Bratislava - Samorin - DS. Samozrejme este s okruhom BA, aby sa dalo dostat z jedneho na druhy bez nutnosti vojst do BA.
Si snad jediny co chape, ze je blbost pchat celu premavku Slovensko - Bratislava jednou cestou - D1. Ze to treba rozdelit na minimalne 2 - 3 tahy a BA - SC - Sered, Galanta - Nitra je druhy, treti by mal byt Bratislava - Samorin - DS. Samozrejme este s okruhom BA, aby sa dalo dostat z jedneho na druhy bez nutnosti vojst do BA.
26.10.2009 13:33
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
ach...
Uz vidim ako sa budu tie pruhy v BA zbiehat... Nasim soferom to zipsovanie ide tak dobre, ze bude zacpa az do TN...
26.10.2009 11:31
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Nebude :)
Zapcha v troch pruhoch bude kratsia ako zapcha v dvoch pruhoch.
26.10.2009 12:05
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Onééé
Hodnoť:
to je jedno
Hodnoť:
Presne. Pevne dufam ze kud budu burat tych par nadjazdov smerom na Trnavu a spat, tak naprojektuju rozchod na 3+1+1 v oboch smeroch .
26.10.2009 11:39
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
re:
pretoze to nepovoluju mosty ponad dialnicu. Ked pojdes v novom pravom pruhu tak pod mostami budes jazdit cca meter od betonoveho piliera. Najprv rozsirili cestu co to dalo a teraz prerobia mosty a daju betonovy koberec. Dokoncene to bude 2012, dovtedy neocakavam nejaku extremnu plynulost TT - BA. Ale chytme sa za srdce, na slovensku to mohlo dopadnut aj horsie.
26.10.2009 12:13
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Horsie ???
Horsie, ako ze z 2+1 by nespravili 3+0 ale 2+0 - ale ved to by sa moc nezmenilo, aj teraz to je stale 2+0 staci jedno pokazene auto. Ako by to mohlo dopadnut horsie ?-)
Sucasny stav sa dal dosiahnut za cca. 2-3 dni roboty s pouzitim 2 malovacich vozitiek za 0.0001% vynalozenych prostriedkov a bez obmedzenia dopravy na pol roka.
Uz sa tesim ako sucasny stav 3+0 prerobia na 3+0.25 a zase na pol roka uzavru 3ti pruh a zuzia 2 existujuce.
Sucasny stav sa dal dosiahnut za cca. 2-3 dni roboty s pouzitim 2 malovacich vozitiek za 0.0001% vynalozenych prostriedkov a bez obmedzenia dopravy na pol roka.
Uz sa tesim ako sucasny stav 3+0 prerobia na 3+0.25 a zase na pol roka uzavru 3ti pruh a zuzia 2 existujuce.
26.10.2009 12:40
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
re:
chcel som povedat, ze horsie mohol dopadnut postup a dlzka prac, nie konecny vysledok :)
27.10.2009 8:39
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Nemali farbu.A už teraz je to ako pod Strečnom.Tri pruhy "pre cyklistov".
26.10.2009 12:24
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
skvely napad! Mali tie pruhy namalovat este uzsie, povedzme na 2 metre. A zmestili by sa tam aj 4+4 jazdne pruhy... :-)
26.10.2009 18:41
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
...
prva vacsia nehoda ukaze ako bude chybat odstavny pruh...
26.10.2009 11:45
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Suhlasim.
Uz teraz mam obavy, co sposobi napr. odstaveny kamion v pravom pruhu. Je mozne ocakavat poriadnu retazovu zrazku. Nasledne sa (na slovensky alibisticky sposob) znizi maximalna povolena rychlost v celom useku na 40 km/h...
26.10.2009 12:50
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
Hodnoť:
Je proste jasné že teraz to neplní účel, ale ak som dobre zaregistroval, tak je v pláne dorábať ešte aj odstavný pruh (teda ak nešlo len o prázdne reči), aj keď nie na všetkých úsekoch to určite bude možné. Ako to je s tým krajným pravým pruhom, myslel som že to bude vyhradené len pre kamióny a nie pre "pomalé" osobné autá....
26.10.2009 12:01
|
Oznám správcovi
|
Odkaz
@denniksme: Národný bezpečnostný úrado by mali zrušiť a vybudovať odznova (Peter Schutz) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Peklo pre tych, co sleuju znacky
Ti,co nesleduju, to budu mat este horsie