Klávesové zkratky na tomto webu - rozšířené
Preskočiť hlavičku portálu

Načítavam, moment...

Diaľničný úsek nemá odstavný pruh (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

To by najskor slovac
musela dodrziavat dopravne (aj ine) predpisy ako amici! Za sucasnej moralno-mentalnej urovne nasho naroda by to bol masaker!
josuf
<< < ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... > >>

Hodnoť:   mínus indicator plus

Ale nemyslim si, zufale ciny

vychadzaju zo zufalych situacii. Drviva vacsina vodicova pokial dosiahne rychlost ktora sa im zda rozumna prestane vyvadzat a ide plynule. Ak by sa slo plynule vo vsetkych pruhoch 120 - 140km/h tak by 99% vodicov prestalo mysickovat a prekracovat rychlost. Je to pekne vidno na cestach Slovenskom, napr. usek Nitra - Zlate Moravce, mysicky, nebezpecne predbiehania, situacie o zivot. Ti isti vodici o chvilu dalej na rychlostnej ceste, ziaden problem. Akurat by sme sa museli naucit ocakavat aj predbiehanie sprava ako normalnu vec.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

:-))

Vlastne dlhorocne skusenosti a porovnavania zo slovenskych a "zapado" europskych ciest nepustia...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

toto nehadas. Stacilo mi na slovensku 3 mesiace a stratil som chut soferovat. Zatial co vsade vo svete sa najdu ignorancia na cestach. na slovensku k tomu pridaj aj imbecilitu a mas vysledok.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

napis mal zniet ze sa coskoro

bude jazdit v troch "pruhoch"
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

bože, to je slovenčina

"odštartovala proces realizácie nového usporiadania"
to si zrejme robíte srandu.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

k tomu len jedno :
Copyright © TASR 2009

Inak sa cudujem SME a vlastne vsetkym mediam, ze preberaju spravy s takouto urovnou slovenciny. Pravidelne sa to objavuju nadavky na jazykovu poduroven a tak by som od TASR alebo vlastne aj vsetkych tlacovych agentur pozadoval zlavu za spravy, ktore porusuju jazykovy zakon.
Ozaj, co na to jazykovy zakon, ked ho nedodrzuje priamo statna institucia ? ;-)

koniec odbocenia od dopravnej temy.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

mozno ma p.redaktor

trenciansku VS ....
tak sa chce pochvalit
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

diskusia :) :)

pre tych co sa tu stazuju mi to pripomina ako ked date neandertalcovi diamant......Priznajme to 3 prudovka je absolutne logicka vec, ktora uz tu mala byt davno ale to by sa nas maly pidibuzik miki so svojou chamradou malcharek, miklos, rusko etc. nemohol zaoberat ako rozpredat ale ako zveladit :) :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

3 prudovka tu mala byt uz tak davno, ako kompletna dialnica D1 Bratislava-Ukrajina!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

No práve, ako to že, najSlovenskejšia

Národná Straka za 8 rokov Muftivlády toto nepretlačila?!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

V Bratislave a Trnave si zmyslia 3 prudovu dialnicu a o rok-dva ju uz otvaraju.
A prepotrebna dialnica D1 od Ziliny cez Poprad a Predov a Levocu do Kosic, a dalej cez tunel Dargov, Secovce, Michalovce a Sobrance az po Ukrajinu, a tiez R4 Polsko-Presov-Kosice-Madarsko nie a nie dostavat, niektore useky ani zacat! TOTO treba riesit! Infrastrukturu pre Vychodne Slovensko, aby sme sa nestazovali, ze tam niet prace a investorov, lebo tam nemaju poriadne dialnice, a ze tam nepotrebuju poriadne dialnice, lebo tam nemaju investorov! Zacarovany kruh! NAJPRV dialnice a R-ky vychodne od Kosic! Potom nech maju v BA aj 10 pruhov jak v usa!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Mas pravdu, spojenie na vychod

malo byt uz davno postavene najrychlejsou a najlacnejsou trasou. Ale ten usek dialnice akoze 3+3 zavidis zbytocne, je tiez len jedno z polovicatych, zamerne nedomyslenych a vsetko neriesiacich rieseni ako napr. spajat Vychod - Zapad SR cez Zilinu a Tatry.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

3pruh

Neviem kade inakade, chceš spájať východ a západ, keď nie cez žilinu?. cesty sa musia staviať tam, ke chodia autá, a nikde inde. Ak máš namysli prepojenie BA - Ke juhom, tak to nič nerieši vrámci Sk, a koniec koncov, toto prepojenie je vlasnetne už ukončené cez Budapešt. K tý trom pruho, ak by boli vodiči na sk normálni, tak ten dvojpruh by nam ešte vydržal niekoľko rokov.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Tak tak

pokial by sa ludia po obehnuti pomalsieho vozidla zaradili nazat do praveho pruhu a nie este tento kamion co je 300 metrov predo mnou ide 80 ja idem 120 a tym padom tych tristo metrov plus kamion prejdem iba 28,5 sekundy (dlzku kamiona som ratal 16,5 metra a nezapocital som usek pre bezpecne zaradenie:)) ved naco necelu pol minutu za mnou pockaju lenze problem je v tom ze takych kamionov tam ide ako maku a keby sa kazdy pekne po predbehnuti zaradil az kym sa nepriblizi k tomu predtym tak hned mame viac miesta v lavom ze a aj vysunutie do neho by bolo jednoduchsie ze. Ale ja som aj rad stredny pruh plny ako povodny lavy a lavy no pomlcim bracho siel v nedelu TT => BA presne ako som predpokladal sli na tempomat v pravom uplne pravom a obiehali auta v lavom ale ked su ludia aki su ani 10 pruhov nepomoze
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Povolit obiehanie sprava a vysledok

je ten isty. Za tych 30 sekund toho brzdica predbehnes sprava pomedzi kamiony ty a este aj 4 dalsi...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

a spanikari

a nehoda je na svete, nie obiehanie sprava nie je riesenie skor vychova od autoskoly ako sa spravne jazdi po dialnici a ze obiehaci pruh je skutocne na obiehanie nie na blokovanie a po jeho pouziti sa zaradim. Ale s tymto su problemy nielen na Slovensku...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Predbiehanie sprava je normalne

v obci a napriklad v USA na dialniciach. Nikomu to nepripada nenormalne a funguje to. Je to len vec zvyku.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Na tych par aut vam to tam staci
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Bude to sranda:
1. na stavbu 3.pruhu neexistuje stavebné povolenie, takže ťažko sa bude kolaudovať
2. 3.pruh je zle založený, takže do pol roka su tam vyjazdené koľajnice jak sviňa, takže po roku pruh pre zly technicky stav odstavia, alebo bmedia rycholosť na 90
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Do volieb to vydrží.

A potom sa to zase poprerába. Aspoň budú mať ľudia prácu, nie? Tak sa bojuje proti kríze.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

ake tri pruhy...???

nic sa nezmenilo, len odstavny pruh sa zmenil na normalny, t.j. znizila sa bezpecnost jazdy na ceste medzi TT a BA a naopak
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ak chce niekto vidieť ,ako sa rozširuje dialnica z dvoch pruhov na tri , tak odporúčam previezť sa po A 8 z Mníchova na Augsburg a ďalej na Ulm, tak nejak sa to asi robí.... Kto to tam pozná ,tak mi asi dá zapravdu...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

foto,video?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

www.bmvbs.de/Bild/original_1058917/Kuerzere-B ...
 

<< < ... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... > >>

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.